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ブレーキレバー換えます

ハンドルをドロップに換装後、純正のブレーキレバーが次の標的になった事を昨日のエントリで触れました。ブルホーンの時はそんなに気にならなかったのですが、何故なんでしょう?バランスの問題なのでしょうか。

さて何を買うべきか?
色々とブレーキレバーを物色してはいるのですが、意外とピスト用のブレーキレバーって選択肢が狭くありませんか?
予算や仕様などを考えて絞って行くと、自ずと下の2つが選択肢として残りました。

まずは定番のこれ。
mx122.jpg
DIA-COMPEの格安ブレーキレバー、MX-122。
アルミ製の定番ブレーキレバーで、シンプルかつ武骨さが良いですよね。
店頭でも1,000円前後、通販であれば1,000を切る値段で買えます。
飽きてもすぐ交換できるそのお値段も魅力。

そしてこれ。
goldfinger.jpg
言わずと知れたこれも定番「GOLD FINGER」。
人差し指1本で引くタイプのコンパクトなレバーで、BMXやライザーバーのピストに着けている方をよく見かけますね。コンパクトなレバーですが、ブラケット部分が大きいと言う声もたまに聞きますが…。
実際のところどうなんでしょう?試したい気もしますね。

この2本。
うう…、選択肢が少ない。
もし自分がお金持ちで、いやお金持ちとまで行かなくても自分の自由にできる金がある程度あれば、PAULのレバーにしたいんですけどね…w
paul.jpg
かっこいい!
THOMSON好きの自分にとって「CNC削り出し」の文字は相変わらず魅力的。
ただやはりそこはしがない小遣い制のおっさん。
ブレーキレバー(しかも片方だけ)に1万円なんて出せないのです。
そう妻よ、まだ自分には理性が残っているようだ。安心してくれ。
なのでPAULはあっと言う間に断念。

人差し指1本で引くのも少し不安があるので、結局最初に紹介したDIA-COMPEになりそうです。
何しろ安いですからw
と言う訳で、今日の帰宅時に買いに行くとしましょう。

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makirax

Author:makirax
39歳1児の父。
現在は仕事と育児の合間を縫ってLEADER BIKE 725TRと722TSに乗っています。
自宅のある横浜みなとみらいを中心にのんびり走っています。
■725TR
<フレーム>
LEADERBIKE 725TR 2013
<フォーク>
LEADERBIKE I06TR CARBON
<クランクセット>
SRAM OMNIUM
<チェーンリング>
FSA PRO TRUCK 49T
<ハンドル>
DEDA PISTA ドロップ
<ステム>
THOMSON X2 70mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
BROTURES 42mm DEEP
<Rリム>
BROTURES 42mm DEEP
<F・Rハブ>
BROTURES ORIGINAL
<タイヤ>
CONTINENTAL
GATORSKIN 700×25
<シートポスト>
LEADERBIKE CARBON AERO
<サドル>
fi'zi:k ARIONE K:ium STD
<ペダル>
シマノPD-M520-L

■722
<フレーム>
LEADERBIKE 722TS STEEL PISTA
<フォーク>
LEADER BIKE S803
<クランクセット>
SUGINO RD MESSENGER 46T
<ハンドル>
BEAM XOB 50mmRISE
<ステム>
THOMSON X4 90mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
NO NAME
<Rリム>
NO NAME
<Rハブ>
NO NAME
<タイヤ>
NO NAME
<シートポスト>
THOMSON ELITE SETBACK
<サドル>
LEADER COSMIC BLACK SUEDE
<ペダル>
NO NAME
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