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換装!THOMSON 90mmステム!

注文していたTHOMSONのELITEステム、90mm。
本日無事に手元に届きました。
thomson_90mm_1.jpg
毎回思うんですけど、THOMSONのパーツって必ずこの布(みたいな)製の巾着袋に入ってますよね。とても高級感があって良いですし、何か他の用途にも使えそうです。
毎回感じるワクワク感を胸に、早速開封したいと思います。
ようこそ我が家へ、THOMSONくん。
thomson_90mm_2.jpg
おおおお、そそり立ってますねw
想像以上に角度が付いています。数字だとたった15度なんですけど、それ以上のそそり立ち具合に見えてしまいます。さすがにそこまでそそり立たせる予定はないので、今回はこれを天地逆にして装着します。
質感は相変わらずに素敵。CNC削り出しなので、特に曲線がキレイです。さらにTHOMSON特有の、伸ばした腕の先でガッチリとハンドルをつかむ、握りコブシを想像させるデザイン。
所有感を満たすのに十分な意匠には毎回驚かされます。

眺めてニヤニヤするのもほどほどにして、早速換装しましょう。
まずは現状のステムを外します。BEFOREはこんなです。
thomson_90mm_3.jpg
今回買ったステムと同じシリーズの、角度0、ステム長50mmバージョン。ブルホーンバー装着時にはベストなステムでした。
今後またブルホーンに戻す機会もあるでしょうから、外したこいつには少し眠っててもらおうかなと思います。

50mm君よ、とりあえず休憩だ。ゆっくり休んでくれ。

50mmをしまう前に、今回購入の90mmと並べてみました。
thomson_90mm_4.jpg
数字上は40mmの延長になるのですが、数字以上の差を感じます。
40mmの延長が、乗車ポジションにどんな変化を与える事になるのか。
実際に走れるのは週末くらいになるかも知れませんが、楽しみです。

さて比較も終了したので、取り付けて行きましょう。
ステム交換はカスタムの基本作業に分類されると思います。よってプロセスは割愛させて頂きまーす。
ものの5分で作業終了。
こうなりました。
thomson_90mm_5.jpg
15度を天地ひっくり返し、マイナス15度に。
厳密にいえば数度の違いはあると思いますが、「トップチューブと平行にしたい」と言う欲望を満たすには十分な結果となりました。

ステムを交換しただけなのですが、自転車全体のイメージが少し変わった気がします。気のせいかもしれませんがw
自転車全景の写真は、後日またアップさせて頂きます!

ああ、やっぱり少し気になるな…。
天地返しの結果生じた、これまた天地逆。
そう、THOMSONのロゴ。これって、確か消せるんですよね?ちょっと実験してみようかな…。

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Author:makirax
39歳1児の父。
現在は仕事と育児の合間を縫ってLEADER BIKE 725TRと722TSに乗っています。
自宅のある横浜みなとみらいを中心にのんびり走っています。
■725TR
<フレーム>
LEADERBIKE 725TR 2013
<フォーク>
LEADERBIKE I06TR CARBON
<クランクセット>
SRAM OMNIUM
<チェーンリング>
FSA PRO TRUCK 49T
<ハンドル>
DEDA PISTA ドロップ
<ステム>
THOMSON X2 70mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
BROTURES 42mm DEEP
<Rリム>
BROTURES 42mm DEEP
<F・Rハブ>
BROTURES ORIGINAL
<タイヤ>
CONTINENTAL
GATORSKIN 700×25
<シートポスト>
LEADERBIKE CARBON AERO
<サドル>
fi'zi:k ARIONE K:ium STD
<ペダル>
シマノPD-M520-L

■722
<フレーム>
LEADERBIKE 722TS STEEL PISTA
<フォーク>
LEADER BIKE S803
<クランクセット>
SUGINO RD MESSENGER 46T
<ハンドル>
BEAM XOB 50mmRISE
<ステム>
THOMSON X4 90mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
NO NAME
<Rリム>
NO NAME
<Rハブ>
NO NAME
<タイヤ>
NO NAME
<シートポスト>
THOMSON ELITE SETBACK
<サドル>
LEADER COSMIC BLACK SUEDE
<ペダル>
NO NAME
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