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全貌公開!LEADER "EQ-NX"!!

3連休明けの火曜日。昨日は台風18号の影響で全国的に大荒れな1日になりましたね。特に近畿~東海地方にかけては甚大な被害が出ている様子。報道では土砂崩れや河川の氾濫による浸水、強風による被害などが数多く見られました。幸いな事に横浜の沿岸地域は大きな影響はありませんでしたが、当ブログをご覧の皆さんのお住まいの地域は大丈夫でしたか?久し振りに本州に上陸し、列島を縦断した今回の台風。改めて自然の猛威に驚かされます。被害に遭われた皆さんにはこの場を借りてお見舞い申し上げます。

さて今日はこの話題を紹介したいと思います。既にBROTURESのブログでも情報が公開されていますね。以前にも紹介したLEADERの新フレーム。いよいよその全貌が公開されました!フル3Kカーボンのハイエンドフレーム「EQ-NX」!
eqnx_new4.jpg
※画像クリックで拡大します
おおお!遂に完成車画像が出ましたね!
EQ-NXと書いて「イクワナックス」。LEADER発の3Kフルカーボンを採用したフレームは、長いことその開発に関する噂はありました。プロトタイプの存在も噂されていましたし、発売が決定してからもその全貌は厚いベールに包まれていました。遂にその全貌が明らかになり、当方も興奮しておりますw。
上の完成車画像を見ただけでもうその高級感に溜息が出てしまいそうになりますね。早速詳しく見て行きましょう。

勿論その特長の中で一番に来るのは、フレーム素材が「3Kフルカーボン」である事。この「3K」についてはブログでも何度か紹介してきましたが、炭素繊維を編み込んで形成されるカーボンの、編み込んでいく「炭素繊維ひと束」の本数を意味しています。3Kだとひと束3,000本、12Kだと12,000本と言う感じ。12Kだと1束12,00本もありますので自ずと網目は太くなります。3Kはその1/4の3,000本ですので、重量はさらに軽く、網み込みパターンも細かくなります。3Kの編み込みパターンは「これぞカーボン!」って感じの見た目の高級感も人気の秘訣です。そんな3Kカーボンで作られたフレーム。軽さ、高級感、しなやかな強度を兼ね備えた最高の材質です。

そして次に来るポイントは、モノック方式ではなく、ラグ式を採用している事。つまり、フレーム全体を高精度の金型で一体形成するモノコック方式ではなく、カーボンで作られたフレームの各パイプ部分を、ラグと呼ばれる金属結合部品で結合している点。高精度な金型を使用して成形するモノコック方式は、金型の精度と高い成形技術が必要。さらに細かいフレームサイズラインアップを実現するには、その数だけの金型が必要になります。つまり製造コストが相対的に高い。その分が販売価格に転嫁され、「カーボン=めっちゃ高価」なイメージを形成していたりしています。
eqnx_new9.jpg
※画像クリックで拡大します。
トップチューブ、シートチューブ、シートステーを結合するラグ。
その点、ラグ式はパイプの長さを変更する事で数多くのサイズに対応が出来ます。共通部分の金型と各サイズごとの部品金型でフレキシブルに対応できる点は、製造工程的にも、製造コスト的にもラグ式の大きなメリットと言えるでしょう。
うう、それにしても3Kカーボンの編み込みパターンが美しいw。しかもこのラグの色!ラグ=シルバーって固定観念があった当方。こんなマットブラックのラグを合わせて来るなんて想像していませんでした。クリアを吹いた美しいカーボンからにマットなブラックのラグ。このコントラストだけで軽くご飯2膳は行けてしまいそうですw。

eqnx_new8.jpg
※画像クリックで拡大します
勿論、シートステーとチェーンステーを繋ぐエンド部分もラグ式。エンドパーツも何だかデザイン性に富んでいて高級感がありますよね。しつこいようですが、細いけれども各ステーも先っぽまで当然3Kカーボンw!写真を見ただけでその軽さが伝わって来ますよね。

eqnx_new6.jpg
※画像クリックで拡大します
個人的なツボはここ。トップチューブとダウンチューブがラグ状のヘッドチューブ部分に自然に結合したスタイル。ラグはマットブラックですから、ヘッドチューブ全体がマットブラックになっているポイントがツボです。大ツボです。大坪千夏です。古いw。そう言えば、大坪千夏と卓球の福原愛選手って似てると思いません?と、古いネタはいい加減やめましょうw。
マットなヘッドチューブにホワイトのLロゴ。文句なしにカッコイイ!こう言った細かいポイントにもLEADERのセンスの良さが光っている気がしますよね。

eqnx_new5.jpg
※画像クリックで拡大します
斜め後ろから1枚。
ダウンチューブに大きく「LEADER」の文字が。これまで自転車のダウンチューブと言えば、左右2箇所に対称になるようにブランドロゴなどがあしらわれているのが主流。なのでそれが当然なんて固定観念もありました。こう言った感じで貼るのもアリなんだ…なんて思いつつ、マネして725にもこうやって貼ってみよう!なんて新発見をしたと思った直後に、725のダウンチューブ形状を思い出して断念する。相変わらずのおっさんですw。
このLEADERのロゴ、ステッカーかな…?
ちょっとアップにしてみます。
eqnx_new7.jpg
※画像クリックで拡大します
むむむ…、ダウンチューブ全体がツヤツヤと輝いています…。これはどうやら、ステッカーでは無さそうですね。この辺の細かいポイントは実車を確認して頂く必要がありそうです。好みは分かれそうですが、個人的にはなかなかカッコイイ感じがするこの位置のロゴ。皆さんはどうでしょう?

いや~、こうやって画像を見ながら紹介してくると、どんどんこのフレームが素晴らしく見えて来ます。圧巻の3Kフルカーボン、ラグを採用した美しいコントラスト、そしてトップチューブとシートチューブの長さが同じと言う「スクエアピスタジオメトリ」を採用したコンパクトなフォルム。写真の完成車にはLEADERのドロップハンドルやCOSMICサドルなどのベーシックなパーツが搭載されていますが、各パーツのカスタムによっては更に変貌を遂げて行きそうなEQ-NX、まさに要注目の1台ですよね。

お値段は写真のBROTURESオリジナル完成車で税込229,540円。フレームセット(フレーム+フォーク、ヘッドパーツ、シートポストクランプ)での価格は税込168,000円と、勿論お安くはありませんが、このフレームが3Kフルカーボンである事を考えればこの価格には納得ですよね。有名海外ブランドのフルカーボンロード車なんかに比べたら、このコストパフォーマンスの高さには驚かされます。

LEADERBIKEが満を持してリリースしたフルカーボンフレーム「EQ-NX」。現在BROTURES各店舗で大絶賛予約受付中との事。この秋、間違いなく大注目の1台になるであろうこのフレーム、気になる方は是非チェックしてみて下さい。何だか数量を多く作らなそうな臭いがプンプンしているフレームでもありますし(個人的見解です)、2ndロット以降の入荷も未定なのでこの機会を逃さないで下さいね!
当方ですか?
この当方が3Kフルカーボンですか?オリコローンもあるって?
むむむ、そんな事をもししてしまったら…、家庭の財政が崩壊し、妻との信頼関係が崩壊し、長男からの信頼も崩壊し、当方のリミッター(理性と財布とクレジットの枠など)が一気に崩壊しますw。まあもし宝くじに当せんしたり、道端で1億拾った時の謝礼だったり、街中でお年寄りを助けたらもの凄い資産家だったりしない限り無理だと断言できますのでw。大声で胸を張って言えます。「無理って事にしますw!」。

→EQ-NXオリジナル完成車(BROTURES)

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コメント

非公開コメント

うーん・・・

正直真剣に悩んでますwww

735はたまたイクワナックスw

どうせなら・・・

いっちゃいましょうかね?

3年程前ですがDE ROSAのロードフレームにもラグ組みのカーボンフレームがありましたよ
欲しかったけどフレームセットで68万…
買える金額じゃありません(笑)

オリコローンの20回払いで買えば月々9000円程度ですよ(笑)
毎月ステムかシートポスト買ってると思えば…(笑)
自分は買いませんよ…

チャッキーさん

YOU載せ替えちゃいなYO(笑)

シルバーに塗っちゃえば嫁に気付かれないって(笑)
なんならメッキスプレーで塗りますよ(笑)

神田チャッキーさん

735orイクワナックス!
行きましょう!行ってしまいましょう!
アムロ、逝きまーす!!てな感じで!

>米さん

簡単に言わないでくださいよ~。
しかも折角のカーボン、シルバーに塗りたくないしww
僕のブログ、嫁も見ているので米さんのコメントのおかげで既に
バレバレです。

もし買ったら殺されると思いますww

うちの嫁、摩貫光殺法だせるんでww

米さん

68万円!!!
数字で書くと680,000円!もう趣味の値段を越えてますよねw。

それにしても、オリコ20回で毎月ステムorシートポストの例えは笑っちゃいますねw。
毎月、1年と8カ月にわたって毎月ステムを買ってる計算ですか…。そう考えると「?」になってしまいますね。やっぱり自転車は現金orカードで男の一括払い!そして嫁に一喝されましょうw!

ジャニー米さん

シルバーに塗っちゃえって…w。
何なら僕も手伝いますし、ラッカースプレーのシルバーならプレゼントしますよw!

因みに

これって、いまオーダーしたら何時の納期なんですかね。

なんか最近BROTURESのサイト会社のPCから見れないんです。

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makirax

Author:makirax
39歳1児の父。
現在は仕事と育児の合間を縫ってLEADER BIKE 725TRと722TSに乗っています。
自宅のある横浜みなとみらいを中心にのんびり走っています。
■725TR
<フレーム>
LEADERBIKE 725TR 2013
<フォーク>
LEADERBIKE I06TR CARBON
<クランクセット>
SRAM OMNIUM
<チェーンリング>
FSA PRO TRUCK 49T
<ハンドル>
DEDA PISTA ドロップ
<ステム>
THOMSON X2 70mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
BROTURES 42mm DEEP
<Rリム>
BROTURES 42mm DEEP
<F・Rハブ>
BROTURES ORIGINAL
<タイヤ>
CONTINENTAL
GATORSKIN 700×25
<シートポスト>
LEADERBIKE CARBON AERO
<サドル>
fi'zi:k ARIONE K:ium STD
<ペダル>
シマノPD-M520-L

■722
<フレーム>
LEADERBIKE 722TS STEEL PISTA
<フォーク>
LEADER BIKE S803
<クランクセット>
SUGINO RD MESSENGER 46T
<ハンドル>
BEAM XOB 50mmRISE
<ステム>
THOMSON X4 90mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
NO NAME
<Rリム>
NO NAME
<Rハブ>
NO NAME
<タイヤ>
NO NAME
<シートポスト>
THOMSON ELITE SETBACK
<サドル>
LEADER COSMIC BLACK SUEDE
<ペダル>
NO NAME
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