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趣向を変えてこんな1台

今日は少しだけ趣向を変えて、当ブログでは余り紹介しないロードバイクの完成車を紹介したいと思います。日本が世界に誇る自転車メーカー「ブリジストン」。その中のスポーツサイクルブランドである「ANCHOR(アンカー)」の完成車「RJ1」です。こちら。
rj11.jpg
一つミスしました。「ブリジストン」じゃなくて「ブリストン」なんですね。このブリヂストンの社名が、創業者である石橋正二郎氏の名字「石橋」の英訳である「STONE(石)」と「BRIDGE(橋)」を組み合わせた「BRIDGE+STONE=ブリヂストン」なのは有名です。現在では名だたる大企業に成長している会社の名前が、実は創業者の名前に由来している会社って結構あるんですよね。そんな話題はまた次の機会にでも紹介したいと思います。

本題に戻ってこの自転車「RJ1」。写真をパっと見ただけで気付いた方は相当自転車への造詣が深い!フレームに対して何だかSTIレバー(ブレーキとシフトが一緒になったハンドルについてるアレです)が大きい感じがしますよね。そう、この自転車、ジュニア用なんです。「ジュニア用ロードバイク」については現在でも無いワケではありません。でもこのRJ1、何が違うかと言うと、ブリヂストンが結構本気で作った本格派ロードバイクなんです。
なんでも「ブリヂストン・アンカーの開発セクションである"アンカーラボ"において、小学生20人の体格やフォームをフィッティングマシンで測定・検証し、ロードバイクに必須である前傾姿勢を取るためのホイール径とジオメトリーが設定された」とか。これは本気です。これまでのジュニア向けロードバイクには無い「本気度」で作られた自転車なんですね。

メインターゲットは小学生。実際にはそんなお子様を持つ親御さん(のお財布)w。身長130cm~150cm、学年にして小学校3年生~6年生くらいのユーザーを想定しています。アルミ製のフレームは、大人用よりも外径を抑えて重量と剛性を落とし、子供の体重と脚力に合わせた特別仕様。フォークもフルアルミで、ジュニア用ロードとしてはトップクラスの軽さを実現したとの事。そして、無理のない乗車姿勢と前傾のレーシングポジションを確保するために、ホイールは24インチサイズが採用されています。むむむ…、やっぱり本気だw。

パーツ面では、コンパクトな340mm幅のハンドル、152mm長のクランクと言った専用品を装備。
rj13.jpg
340mm幅のハンドル。コンパクトでかわいいw。
ステムは70mmと90mmの2本が付属し、子供の成長に合わせて交換することができるのも嬉しいポイントです。

カラーは写真のレーシングレッドの他にレーシングホワイトの2種類。
rj12.jpg
そしてこのRJ1の更に嬉しいポイントとして、何と完成車だけでなく、フレームセット(ホイール・タイヤ付き)での販売も行われるとの事。この辺がメーカーの考えるウマい戦略だなと感心してしまいました。つまり、家族の手持ちパーツを利用してバイクを組み上げることもできるって事なんです。ハンドルやクランクなどは子供の体格に合わせた専用品ですが、その他は大人が使う通常のパーツとクランプ径などの仕様が一緒。子供の体格にそこまで合わせる必要のないパーツについては、大人が使わなくなったストック品を使えるんですね。ここがこの自転車の開発コンセプトが最大に発揮されるポイントなんです。
開発コンセプトは「親子で自転車を楽しむ」と言う事。
く~っ、たまらんですね。自分の子供と一緒にスポーツサイクルを楽しみたい。子供のいる自転車乗りの皆さんが一度は考える事。3歳の息子を持つ自分も、いつかは息子と一緒に自転車で走りたい!と強く思っています。そんな親の心をギュっと掴むこのコンセプト。やりますねブリヂストンさんw。
ちなみにフレームセット販売では、33色のセレクトカラー(!)にも対応し、オリジナルネーム入れが無料サービスされる(!!)とか。あははは、もうやめて、ブリヂストンさんw。そう言うスペシャル感を出されると弱いんですワタシ。息子の為にセレクトカラーとネーム入れが出来るなんて…。はあ、息子がまだ3歳で良かった。適応年齢だったら間違いなくオーダーしてしまいそうですw。

気になるお値段は完成車で税込90,000円。フレームセットで税込80,000円です。ああ…お値段的にも本気だw。簡単な仕様を以下に。
カラー:Racing White、Racing Red
コンポ:SHIMANO Claris
完成車重量:9.3kg(ペダル付き)
フレーム重量:1,380g(フレーム単体)、1,950g(フレームセット)
フレームサイズ:350mm
フレーム:ST-SHAPE Aluminium
フォーク:Aluminium ユニクラウン オーバーサイズ アヘッド

小学生のお子様を持つ自転車乗りの皆さんには是非チェックして欲しいブリヂストン・アンカーのRJ1。ジュニア用のシングルギア・ピストが殆ど市場にはありませんので、お父さんはLEADERBIKEのピスト、そしてお子様はこのRJ1で一緒にサイクリング!なんてのはいかがでしょうか?
33色のセレクトカラーなどの詳細も是非公式サイトでチェックしてみて下さい。リンクは以下。

→ANCHOR(アンカー)公式サイト

LEADERBIKEさん、是非フレームサイズ350mmのアルミ・トラックフレームを作って下さいな。型式はそうですね…、325とか335とかで。ジュニア用だから325Jとか335Jとかいかがでしょう?間違いなく横浜店で1台は売れますよw!

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makirax

Author:makirax
39歳1児の父。
現在は仕事と育児の合間を縫ってLEADER BIKE 725TRと722TSに乗っています。
自宅のある横浜みなとみらいを中心にのんびり走っています。
■725TR
<フレーム>
LEADERBIKE 725TR 2013
<フォーク>
LEADERBIKE I06TR CARBON
<クランクセット>
SRAM OMNIUM
<チェーンリング>
FSA PRO TRUCK 49T
<ハンドル>
DEDA PISTA ドロップ
<ステム>
THOMSON X2 70mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
BROTURES 42mm DEEP
<Rリム>
BROTURES 42mm DEEP
<F・Rハブ>
BROTURES ORIGINAL
<タイヤ>
CONTINENTAL
GATORSKIN 700×25
<シートポスト>
LEADERBIKE CARBON AERO
<サドル>
fi'zi:k ARIONE K:ium STD
<ペダル>
シマノPD-M520-L

■722
<フレーム>
LEADERBIKE 722TS STEEL PISTA
<フォーク>
LEADER BIKE S803
<クランクセット>
SUGINO RD MESSENGER 46T
<ハンドル>
BEAM XOB 50mmRISE
<ステム>
THOMSON X4 90mm
<Fブレーキ>
SHIMANO 105
<Rブレーキ>
SHIMANO 105
<Fホイール>
NO NAME
<Rリム>
NO NAME
<Rハブ>
NO NAME
<タイヤ>
NO NAME
<シートポスト>
THOMSON ELITE SETBACK
<サドル>
LEADER COSMIC BLACK SUEDE
<ペダル>
NO NAME
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